你的下一台轻客非TA莫属

当效率与体验不可兼得，当个性需求被标准化设计束缚，用车就成了将就。别让车辆限制你的生活可能，告别妥协，拥抱新的伙伴——先锋官V，用懂你所需的设计，超越你对轻客的想象与期待。

硬核性能，从此告别妥协

当同级车型还在为动力与成本的平衡踌躇时，先锋官V已用潍柴WP2H 2.0T柴油发动机给出答案，400N·m同级最强扭矩，搭配8AT变速箱，起步如猎豹突袭，爬坡重载举重若轻。百公里6.77L超低油耗，年省5000元以上油费，让“强动力=高能耗”的旧逻辑彻底失效。安全上，车身采用55%超高强度钢，19159Nm/°扭转刚度超越竞品30%，辅以博世ESP9.3+全系235mm宽胎，弯道稳如磐石，49.36米同级最短百零制动距离化险为夷。从此，动力与安全无须妥协。

乘用级舒适智能，把工具车开出“高级感”

柴油轻客就得忍受颠簸与嘈杂？先锋官V以同级唯一的多连杆独立悬架过滤颠簸，研发领先的静音技术让柴油机的嘶吼归于沉寂，车内对话轻声可闻。12.3英寸双联屏集成科大讯飞语音交互，一声指令唤醒导航、音乐；定速巡航+电子手刹减轻长途疲惫，倒车影像则助你穿梭窄巷游刃有余。从仿生皮质座椅的透气包裹到23处储物空间的顺手拈来，每一处细节都在宣告，工具车亦可精致体面。

千行百业，随需而变定制

从商务精英的移动办公室到咖啡店主的移动吧台，从家庭露营房车到紧急救护舱，先锋官V以8.8m³同级最大装载容积，1.8m同级最大内宽和灵活多变的“骨骼”，成为跨界改装的“万能胚体”。短轴低顶版灵活穿街走巷，中轴中顶版则化身装载能手，轻松装下露营装备或家居设备。钢板弹簧悬架/后多连杆悬架两种底盘组合，丰富多样的改装可能与选装包，更为不同需求的用户提供最佳方案，无论是改装旅居车升降顶棚，还是打造邮政车专属货架，它的高拓展性底盘，让创意再无边界。

先锋官V以越级配置为基，以无限改装为翼，让每个不想将就的奇思妙想，都有不妥协的载体，当千行百业皆可定制，你的下一台轻客，当然非他莫属。