人民需要10万左右续航超600km纯电轿车 五菱: 造!

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最近你有没有发现, 身边讨论新能源车的朋友越来越多了?但每次聊到续航, 大家心里都在打鼓. 前两天我朋友老李就跟我抱怨:想买个纯电车代步, 但那些续航长的动不动就20多万, 续航短的又怕半路趴窝. 正当大家都在纠结的时候, 五菱这个"神仙品牌"又出手了. 要我说, 这次他们是真的听到了老百姓的心声.

五菱又整活了

说起五菱, 这个品牌真的有意思. 从当年的面包车, 到后来的神车宏光MINI EV, 再到现在的星光2025款.他们家的口号"人民需要什么,五菱就造什么", 说实话, 我一开始还以为是营销套路. 但这次看到星光2025款的配置和价格, 我是真的服了.

5月28日刚上市的星光2025款, 纯电版本续航610公里, 起售价12. 58万. 但这还不是重点, 重点是通过置换优惠, 10. 58万就能拿下!我算了一下, 再叠加国家和地方补贴, 真正落地可能连10万都不到. 这价格, 真的让那些20万级别的竞品心里发凉啊.

续航焦虑终于有解了

你说续航焦虑这事儿吧, 真的是电动车用户心里过不去的坎.我之前开过朋友的某品牌电动车, 标称续航400多公里, 实际开下来打个7折就不错了. 尤其是冬天开暖风的时候, 那个掉电速度, 真是让人心惊肉跳.

但五菱星光2025款这次搞了个69. 2kWh的大电池包, CLTC续航610公里. 更关键的是, 权威媒体实测续航达成率92%!这个数据说明什么?说明官方标的续航不是在画饼, 是真的能跑到的.

我朋友小王之前就是被某品牌的"虚标续航"坑过, 花了15万买的车, 说是500公里续航, 结果实际只能跑350公里. 现在看到五菱星光的实测数据, 他都后悔当初没等等.

安全这块真下功夫了

新能源车安全问题, 说不担心那是假的.前段时间网上那些电池自燃的视频, 看得人心里发毛. 但五菱这次在安全上确实下了血本.

他们搞了个"神炼电池", 听这名字就知道不简单. 据说是首批通过国家最新安全标准GB38031-2025全部24项测试的电池.最牛的是, 这电池还经过了"多面五针刺"的极限测试, 在极端情况下都没起火爆炸.

说实话, 作为一个开了十几年车的老司机, 我觉得这种安全测试才是真正的负责任. 毕竟车子买回来是要陪伴全家人的, 安全绝对不能马虎.

充电速度也没拖后腿

充电慢这个问题, 估计很多电动车主都深有体会.我一个做滴滴的朋友就跟我吐槽过, 每次充电都要等个把小时, 生意都耽误了.

星光2025款支持2C快充, 20分钟就能补充300公里续航. 这个速度说实话, 已经比很多20万级别的车型都要快了.出门跑长途, 找个服务区吃个饭的功夫, 电就充得差不多了, 这种体验确实香.

智能配置超出预期

老实讲, 10万出头的车, 我本来对智能配置没抱太大期望. 但星光2025款这次真的给了我惊喜.

首次搭载的灵眸智能辅助驾驶系统, 支持0-130km/h全速域自适应巡航, 还有车道居中保持、自动紧急制动这些功能.对于我们这些经常跑高速的人来说, 这些配置真的能减轻不少疲劳.

车机系统还融合了Deepseek大模型, 0. 3秒极速唤醒, 支持8大方言识别. 我试过用粤语跟它对话, 识别准确率还真挺高的.这种智能化体验, 放在几年前起码得30万的车才有.

实用性也没落下

买车嘛, 好看重要, 实用更重要.星光2025款的后备箱有600L, 26处储物空间, 基本上能想到的地方都给你安排了储物格.

座椅还是环抱舒压电动座椅, 带通风加热功能. 我坐过展车, 那个包裹感确实不错, 长途开车应该不会太累. 静谧性也做得挺好, 关上门后外面的噪音明显降低了很多.说句老实话, 五菱星光2025款这次是真的用心了. 10万出头的价格, 给你600多公里的续航, 还有这么丰富的配置, 真的是在重新定义什么叫性价比.

如果你正在纠结要不要入手纯电车, 或者预算有限但又想要长续航, 我觉得这车真的值得考虑. 毕竟像五菱这样真正为老百姓着想的品牌不多了, 趁着现在还有优惠, 冲就完了!你们觉得这车怎么样?欢迎留言聊聊你的看法!