丰田大获成功! “小埃尔法”要来了, 大7座+混动, 13.2万太心动了

丰田埃尔法是很多人都向往的车型，只要开上这款车那绝对是大佬级别，而且埃尔法的造型设计、舒适性都非常出色，要不然也不会那么多人去喜欢一台车，海外明明只买十几万，到了国内就售价高达百万，而且还一车难求。

但是为了满足更多普通家庭的需求，丰田也是推出了一款价格更亲民、配置更低的小埃尔法—丰田Noah，这款车的出现或许能满足很多普通家庭的用车需求，虽然它是简配且缩小版的埃尔法，但不可否认大空间的实用性、混动的低油耗以及酷似埃尔法的造型，也会让不少人心动， 而这款车在日本的售价为256万日元，约合人民币也才13.2万，这价格确实太心动了。

首先从外观方面来看，丰田Noah采用了与埃尔法相似的设计手法，整个前脸上依然采用了更大尺寸的中网设计，并与两侧威严的大灯融为一体，中网内粗壮的横幅饰条装饰营造出霸气凛然的视觉效果，小尺寸也能爆发出霸气感。

侧身采用了悬浮式车顶造型，确实让整车看上去更加飘逸大气，不过细节上就没那么高级，线条走势较为粗狂，而且小尺寸的轮毂造型也没能体现出档次感，不过飞翼式的尾灯造型确实漂亮，与埃尔法有异曲同工之妙，点亮后的效果也很不错。

内饰方面，丰田Noah依然是家族式的设计风格，展现得非常中庸，设计感一般，并且内饰可见大量的搪塑工艺，质感也比较一般，中控台配备了8英寸中控屏，功能性未知，但预计会提供语音控制、手机互联等实用性功能，同时L2级驾驶辅助为全系标配，看齐国内丰田系车型，TSS3.0智行系统会支持全速自适应巡航、主动刹车等功能。

作为一台中型MPV，丰田Noah车身尺寸长宽高分别为4695mm×1730mm×1895mm，轴距为2850mm，内部进行了2+3+2式7布局，也有6座版本，但是空间表现非常不错，毕竟座椅没有那么多舒适性配置，座椅设计会以实用为主，比较单薄且是织物座椅，不会占用太多空间，所以乘员空间表现相当不错，二排座椅支持手动前后滑动、三排支持纯平放倒，空间利用率很高。

这款车将搭载丰田THS II1.8L双擎混动系统，与卡罗拉双擎是同款动力，系统综合功率101KW/136Ps，对于这台车来说也仅仅是够用，但油耗表现依旧亮眼，百公里仅4.8L，底盘方面采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，虽然是偏向于舒适性调教，但过减速带时还是会显得有些生硬，质感比较一般。

总体来说，丰田Noah的产品力对于中国消费者来说，实用价值是非常高的，外观霸气时尚的同时，7座空间满足了二孩家庭的需求，又能拉货搬运东西，同时混动加持油耗还很低，确实把工具属性发挥到了极致，希望这款车能引进国内市场吧，定个亲民的价格肯定大卖，你认为呢？