新车资讯 | 本田要将“火刃”电动化?

有外媒透露，本田于近期申请了多个新的电动车型专利。最新公布的专利显示，这家日本制造商正在研发一款电动超级摩托车，其技术方案借鉴了标志性的 “火刃”（Fireblade）以及在曼岛 TT 零排放赛事中久经考验的无限 “神电”（Mugen Shinden）。

技术图纸呈现出一种独特的布局：电动机被安装在摇臂枢轴后方，这一设计为摩托车中部腾出了宝贵空间，可用于搭载额外的电池。这种布局已在赛道上得到验证，有助于优化重量分配和提升灵活性 —— 而这些正是运动型摩托车的核心特质。

但真正的创新之处在于其模块化组件设计：它将电动机、摇臂和后悬架整合为一个整体单元。该单元仅通过三颗螺栓与主车架连接，极大地简化了装配、维护流程以及后续升级的可能性。

紧凑的后悬架设计同样巧妙，水平放置的减震器被安装在电动机上方，这使得整个后部结构能够像一个独立的技术模块一样工作，适配多种车架类型 —— 从传统的铝合金双梁车架，到以电池作为结构部件的单壳式车架均可兼容。

高压连接线的设计也充分考虑了效率：电动机前端配备了快拆插头，这一设计在赛车场景或高强度研发过程中尤为实用。

这种模块化理念不仅着眼于当下的性能表现，更预示着一个可扩展的高性能电动平台即将诞生。这也表明本田也在为后续高性能电摩的电动化做准备。

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